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本文摘要:日前,工信部发布第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告,其中3025款新能源汽车因不合乎《公告》管理规定,自《公告》公布之日起停止生产、销售,共计牵涉到国内243家新能源车企。据报,此次取消公告牵涉到的企业与车辆数量,为近两年最大规模。其中,一大部分目录停止是由于车企退出申请人。分析认为,当前我国新能源汽车发展仍正处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。 这向外表达一种具体信息,新能源汽车产品技术规范早已转入严管期。

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日前,工信部发布第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告,其中3025款新能源汽车因不合乎《公告》管理规定,自《公告》公布之日起停止生产、销售,共计牵涉到国内243家新能源车企。据报,此次取消公告牵涉到的企业与车辆数量,为近两年最大规模。其中,一大部分目录停止是由于车企退出申请人。分析认为,当前我国新能源汽车发展仍正处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。

这向外表达一种具体信息,新能源汽车产品技术规范早已转入严管期。大批量停止新能源汽车目录据报,第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告中,停止销售目录牵涉到新能源汽车企业多达243家,牵涉到车型有3025款,主要为新能源客车及新能源专用车。其中,被停止生产与销售的新能源客车有2028款、新能源专用车843款、新能源乘用车154款(统计资料车型不包括混合动力车型)。

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